Www.denhout.eu/Project-Westelijke rondweg Nee: verschil tussen versies

Uit Dorpsbelang Den Hout
Ga naar:navigatie, zoeken
(Edited with WSForm)
Regel 1: Regel 1:
 
{{Bericht
 
{{Bericht
|Pagename=www.denhout.eu/Project-Westelijke rondweg Nee
+
|Pagename=Www.denhout.eu/Project-Westelijke rondweg Nee
 
|Layout=layout1
 
|Layout=layout1
 
|Auteur=Ad Strack van Schijndel
 
|Auteur=Ad Strack van Schijndel
|Prefix=www.denhout.eu
+
|Prefix=Www.denhout.eu
 
|Domein=www.denhout.eu
 
|Domein=www.denhout.eu
|tags=project
+
|tags=top-actueel
|Datum=2020-12-1
+
|Datum=2021-03-08
 
|Titel=Westelijke Rondweg Nee!
 
|Titel=Westelijke Rondweg Nee!
|Bericht=<h3>Westelijke Rondweg Nee!</h3>
+
|Samenvatting=Goed nieuws: advies APPM: geen westelijke rondweg!
<p>Beste dorpsgenoot,</p>
+
|Bericht=Dat een Westelijke rondweg eerder probleemvergrotend dan probleemverminderend zou zijn, blijkt uit het advies over deze rondweg dat de gemeenten Breda en Oosterhout door een bureau hebben laten opstellen. '''Na meerdere gespreksrondes adviseert het bureau dat Breda en Oosterhout beter kunnen afzien van een westelijke rondweg.'''
<p>U ontvangt hieronder bericht over de stand van zaken rond de plannen voor een ‘Westelijke Rondweg’ door Den Hout.</p>
+
 
<p>Degenen die een financiële bijdrage hebben geleverd voor de eerste acties: hartelijk dank ! Hiermee is het gelukt om de eerste borden te plaatsen die al heel wat discussies teweeg hebben gebracht.</p>
+
Probleemvergrotend, omdat het meer doorgaand verkeer aantrekt, ten koste gaat van het Natuurnetwerk Brabant, van onze mooie dorp met de status van beschermd dorpsgezicht, van onze agrarische sector en van de Contreie.
<p>Dorpsbelang heeft onlangs deelgenomen aan de tweede ‘overlegtafel mobiliteit’ op het gemeentehuis. Aan dit overleg doen meerdere buurtverenigingen en belangengroeperingen mee.</p>
+
 
<p>Bureau APPM heeft van de gemeente opdracht gekregen om mogelijke oplossingen te inventariseren voor verkeersdrukte tussen Breda en Oosterhout. Zij organiseren het overleg, verzamelen reacties van deelnemers op de verschillende plannen, en rapporteren dit in een conceptadvies. Dit conceptadvies hopen zij begin 2021 klaar te hebben. De deelnemers, waaronder Dorpsbelang, kunnen hier weer op reageren. Uiteindelijk wordt er dan een definitief advies geschreven dat gepresenteerd zal worden aan de gemeente.</p>
+
En bovendien zou de realisering gepaard gaan met hoge kosten.
<p>Onder de deelnemers zijn voor- en tegenstanders van de rondweg. Het besluit om wel of niet over te gaan op vervolgacties zal afhangen van de inhoud van het conceptadvies eind dit jaar. Dit is een strategische keuze. Je kunt van bewoners, recreanten en de media maar één keer de volle aandacht krijgen en die moet dan ook gekoppeld worden aan een concrete handeling zoals bijvoorbeeld een peiling, petitie o.i.d. De pers zal pas weer willen schrijven als er echt nieuwe ontwikkelingen zijn in het voortgangsproces. Wel worden er binnenkort nog een aantal borden geplaatst, om mensen alvast inhoudelijk op de hoogte te brengen van de plannen en om discussie in de gemeente op gang te brengen. Mocht er dit najaar alsnog een actie worden opgetuigd, dan is men alvast beter voorbereid.</p>
+
 
<p>Dorpsbelang, Vereniging 380kV uit Oosterheide en Vrienden van de Vrachelse Heide houden elkaar op de hoogte en hebben afgesproken om eventuele acties op elkaar af te stemmen. We houden u op de hoogte in geval van belangrijke ontwikkelingen.</p>
+
Een Westelijke rondweg zou wel een oplossing bieden voor het verkeer dat is ontstaan door de grootschalige recreatieve voorzieningen die de gemeente Oosterhout heeft toegestaan bij Ter Aalst. Dorpsbelang adviseert om dit verkeer gebruik te laten maken van de A59 en de Terheijdenseweg. Andere oplossingen gaan ten koste van de natuur in dit gebied. Dorpsbelang ziet niets in de gedachte om de ondernemers van deze grootschalige voorzieningen zelf oplossingen te laten bedenken. Kortom: niet meer asfalt in dit prachtige bos- en agrarische gebied dat als een mooie groene buffer rondom beschermd dorpsgezicht Den Hout moet dienen.<p></p>
 
<div class="container">
 
<div class="container">
 
<div class="row">
 
<div class="row">
 
<div class="col">
 
<div class="col">
[[Bestand:Brandbrief 80 km-wegen door Den Hout.pdf{{!}}400px{{!}}page=1|link=https://www.denhout.eu/images/1/11/Brandbrief_80_km-wegen_door_Den_Hout.pdf]]
+
[[Bestand:Brandbrief 80 km-wegen door Den Hout.pdf{{!}}400px{{!}}page=1</div></div></div>
</div>
+
|wuid=7
<div class="col">
 
[[Bestand:Brandbrief 80 km-wegen door Den Hout.pdf{{!}}400px{{!}}page=2|link=https://www.denhout.eu/images/1/11/Brandbrief_80_km-wegen_door_Den_Hout.pdf]]
 
</div>
 
</div>
 
</div>
 
|files=
 
 
}}
 
}}

Versie van 8 mrt 2021 17:41

{{Bericht |Pagename=Www.denhout.eu/Project-Westelijke rondweg Nee |Layout=layout1 |Auteur=Ad Strack van Schijndel |Prefix=Www.denhout.eu |Domein=www.denhout.eu |tags=top-actueel |Datum=2021-03-08 |Titel=Westelijke Rondweg Nee! |Samenvatting=Goed nieuws: advies APPM: geen westelijke rondweg! |Bericht=Dat een Westelijke rondweg eerder probleemvergrotend dan probleemverminderend zou zijn, blijkt uit het advies over deze rondweg dat de gemeenten Breda en Oosterhout door een bureau hebben laten opstellen. Na meerdere gespreksrondes adviseert het bureau dat Breda en Oosterhout beter kunnen afzien van een westelijke rondweg.

Probleemvergrotend, omdat het meer doorgaand verkeer aantrekt, ten koste gaat van het Natuurnetwerk Brabant, van onze mooie dorp met de status van beschermd dorpsgezicht, van onze agrarische sector en van de Contreie.

En bovendien zou de realisering gepaard gaan met hoge kosten.

Een Westelijke rondweg zou wel een oplossing bieden voor het verkeer dat is ontstaan door de grootschalige recreatieve voorzieningen die de gemeente Oosterhout heeft toegestaan bij Ter Aalst. Dorpsbelang adviseert om dit verkeer gebruik te laten maken van de A59 en de Terheijdenseweg. Andere oplossingen gaan ten koste van de natuur in dit gebied. Dorpsbelang ziet niets in de gedachte om de ondernemers van deze grootschalige voorzieningen zelf oplossingen te laten bedenken. Kortom: niet meer asfalt in dit prachtige bos- en agrarische gebied dat als een mooie groene buffer rondom beschermd dorpsgezicht Den Hout moet dienen.

[[Bestand:Brandbrief 80 km-wegen door Den Hout.pdf|400px|page=1

|wuid=7 }}