Www.denhout.eu/Vrijliggend-fietspad Bergsebaan: verschil tussen versies
Uit Dorpsbelang Den Hout
(Edited with WSForm) |
(Edited with WSForm) |
||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|Datum=2021-03-08 | |Datum=2021-03-08 | ||
|Titel=Vrijliggend fietspad Bergsebaan | |Titel=Vrijliggend fietspad Bergsebaan | ||
| − | |Samenvatting= | + | |Samenvatting=Goed nieuws: Advies bureau APPM: geen vrijliggend fietspad langs de Bergsebaan. |
| − | + | |Bericht='''Update:''' | |
| + | |||
| + | '''Goed nieuws voor Den Hout:''' | ||
| + | |||
| + | '''Uit het advies van bureau APPM blijkt dat er onvoldoende noodzaak is om een vrijliggend fietspad te realiseren . Tellingen laten zien dat de Bergsebaan beperkt gebruikt wordt door auto- en fietsverkeer. Ook zijn er weinig ongelukken. Het geld kan beter worden besteed aan de verbetering van de veiligheid op het Ruiterspoor.''' | ||
| + | |||
| + | In februari 2020 heeft de Gemeenteraad van Oosterhout 150.000 euro uitgetrokken voor onderzoek naar de aanleg van een vrijliggend fietspad langs de Bergsebaan van kruising Meerberg tot aan het kanaal. | ||
<p>De gemeente heeft enkele jaren geleden een plan gelanceerd om de Bergsebaan te verbreden en uit te breiden met een vrijliggend fietspad. De Raad van State heeft dit oorspronkelijke plan afgekeurd op grond van natuurschade, hiervoor zouden namelijk 85 (grote en beeldbepalende) bomen gekapt moeten worden. Na deze uitspraak van de RvS is de gemeente in overleg met Leefbaarheidswerkgroep Den Hout, Milieuvereniging Oosterhout en Fietsersbond gekomen tot een nieuw, eenvoudiger renovatieplan met fietsstroken, zonder bomenkap. Deze renovatie is eind 2019 uitgevoerd naar tevredenheid van de drie betrokken belangengroeperingen.</p> | <p>De gemeente heeft enkele jaren geleden een plan gelanceerd om de Bergsebaan te verbreden en uit te breiden met een vrijliggend fietspad. De Raad van State heeft dit oorspronkelijke plan afgekeurd op grond van natuurschade, hiervoor zouden namelijk 85 (grote en beeldbepalende) bomen gekapt moeten worden. Na deze uitspraak van de RvS is de gemeente in overleg met Leefbaarheidswerkgroep Den Hout, Milieuvereniging Oosterhout en Fietsersbond gekomen tot een nieuw, eenvoudiger renovatieplan met fietsstroken, zonder bomenkap. Deze renovatie is eind 2019 uitgevoerd naar tevredenheid van de drie betrokken belangengroeperingen.</p> | ||
<p>De veiligheid voor fietsers is er met deze renovatie op vooruitgegaan: de weg ligt nu iets verder van de rij bomen, de berm is semi-verhard, er zijn snelheidsremmende plateaus aangelegd en er zijn royale roodgekleurde fietsstroken gekomen.</p> | <p>De veiligheid voor fietsers is er met deze renovatie op vooruitgegaan: de weg ligt nu iets verder van de rij bomen, de berm is semi-verhard, er zijn snelheidsremmende plateaus aangelegd en er zijn royale roodgekleurde fietsstroken gekomen.</p> | ||
Versie van 8 mrt 2021 21:00
